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无人驾驶手艺实现“仓对仓”物流运输功课

日前,一辆搭载行业最先辈L4级无人驾驶手艺、后挂载货车箱的物流卡车正在正确完成线路计划、加减速、变讲等操纵后驶出高速,徐徐开入苏宁物流上海奉贤园区,并经由过程一系列无人驾驶精准操控,以厘米级精度正确停靠正在指定位置,一件件货色从货箱中有序运出。至此,智加科技联袂苏宁物流正式完成了行业尾个L4级伶俐物流“仓对仓”无人驾驶场景功课。

“千人企图”专家、智加科技创始人兼CEO刘万千示意,无人驾驶和人工智能作为伶俐物流运输范畴的厘革性手艺,将普遍应用于仓储、运输、配送等环节,进步物流前、中、末尾的自动化程度。此次L4级“仓对仓”无人驾驶伶俐物流场景,提早实现了人工智能正在实在情况中的应用,为行业生长带来更多能够。作为齐工况、实在情况下的功用考证,此次场景中运用的L4级无人驾驶重型卡车名为“止龙一号”,是由智加科技人工智能及深度进修技术支持的。

取传统仅单一厂商、车厂停止的独家公布差别,此次操纵实现了无人驾驶载货卡车从一个物流园区堆栈至另一个远端物流园区堆栈间的齐流程掩盖,处理了当前智能驾驶手艺仅能效劳于单一片断化场景的瓶颈;除传统高速巡航、跟车、车道变更连结手艺中,此次操纵借完成了车道线检测、障碍物检测、主驾驶座无人驾驶状况下的转向、加减速等悉数操纵,最高时速可达80K“/h;同时考证了正在道路、行驶战略不规则的状况下亦可根据物流场景的现实需求。

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